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底閥溫毛病與膨脹閥有關(guān)系，其代表著出口處的蒸發(fā)溫度。形成低閥溫的要素有：制冷劑少，膨脹閥阻塞或許打開(kāi)閥小，冷媒水流量缺乏或、蒸發(fā)器阻塞或電氣毛病引發(fā)的報(bào)警。壓縮機(jī)過(guò)熱毛病的檢測(cè)原理是在壓縮機(jī)馬達(dá)的繞組中有熱敏電阻，當(dāng)電阻過(guò)熱，阻值敏捷增大。

此時(shí)過(guò)熱維護(hù)裝置動(dòng)作從而使得螺桿式冷水機(jī)組電機(jī)斷電。形成過(guò)熱毛病的要素有，壓縮機(jī)電流大，過(guò)負(fù)荷時(shí)間長(zhǎng)，電氣毛病形成的電機(jī)過(guò)流，過(guò)熱維護(hù)裝置壞掉無(wú)法維護(hù)。還有一種常見(jiàn)的螺桿式冷水機(jī)組毛病是通訊毛病，通訊毛病一般是因?yàn)橥ㄓ嶋娎|線斷開(kāi)，或許電子元件壞掉。

螺桿式冷水機(jī)呈現(xiàn)回油不暢的時(shí)分是十分讓人的，普通來(lái)說(shuō)，螺桿式冷水機(jī)回油不暢的緣由主要是由于在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，呈現(xiàn)光滑油與制冷劑的氣體混合物現(xiàn)象。在制冷系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)中，遇到制冷劑與冷凍機(jī)光滑油互溶會(huì)形成制冷緊縮機(jī)里的光滑油隨機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)與制冷劑以氣霧和微滴氣態(tài)方式排入冷凝器。

假如油別離器效果不好或者系統(tǒng)設(shè)計(jì)不好則會(huì)形成別離效果差和系統(tǒng)回油不暢問(wèn)題。當(dāng)然，前提是您沒(méi)有用到假油。螺桿式冷水機(jī)呈現(xiàn)回油不暢，會(huì)招致呈現(xiàn)大量光滑油滯留在蒸發(fā)器管道中，當(dāng)油膜增加0.1mm會(huì)直接影響系統(tǒng)降溫。

冷凝器的制冷劑液體應(yīng)暢通無(wú)阻地流入貯液器內(nèi)，這樣就可以充分使用冷凝器的冷卻面積。另一方面，當(dāng)蒸發(fā)器的熱負(fù)荷改變時(shí)，制冷劑液體的需要量也隨之改變，那時(shí)，貯液器便起到調(diào)劑和儲(chǔ)存制冷劑的作用。對(duì)于小型冷水機(jī)制冷設(shè)備體系，往往不裝貯液器，而是使用冷凝器來(lái)調(diào)劑和儲(chǔ)存制冷劑。

干燥過(guò)濾器：在冷水機(jī)制冷循環(huán)中有必要預(yù)防水分和污物（油污、鐵屑、銅屑）等進(jìn)入，水分的來(lái)源主要是新增加的制冷劑和潤(rùn)滑油所含的微量水份，或因?yàn)闄z修體系時(shí)空氣進(jìn)入而帶來(lái)的水分。假如體系中的水分未掃除潔凈，當(dāng)制冷劑經(jīng)過(guò)節(jié)流閥（熱力膨脹閥或毛細(xì)管）時(shí)，因壓力及溫度的下降有時(shí)水分會(huì)凝固成冰，使通道堵塞，影響制冷設(shè)備的正常運(yùn)作。